RESULTADOS: Razgatlioglu vuelve a rodar por debajo del récord, seguido de Rea; Bautista, cuarto pese a tres caídas
Razgatlioglu ha sido el piloto a batir en Misano y ha liderado ambos días, pero Bautista ha sido el gran protagonista, con hasta tres caídas el viernes
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido el más rápido del test en Misano que ha disputado el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Pese a la lluvia que ha caído a la hora de comer, el turco ha podido marcar un crono aún más rápido que el de ayer y ha terminado justo por delante de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha). Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se ha quedado fuera del Top 3, pero más preocupantes han sido sus tres caídas del viernes.
RAZGATLIOGLU LIDERA EL CAMINO: ‘El Turco’ vuelve a ser el más rápido
Razgatlioglu ha marcado un 1'32.918s para ponerse primero, de igual forma que hizo el jueves. Después de marcar ese registro, se ha subido a su segunda moto y ha conseguido un 1'32.535s, una décima más rápido que ayer. El turco ha trabajado en la puesta a punto y la electrónica, así como en la preparación del próximo Round de la Emilia-Romagna. Su compañero van der Mark ha acabado noveno gracias a un 1'33.715s, a más de un segundo de Tropak. El neerlandés ha elogiado el nuevo asiento que probó por primera vez el jueves.
REA ACABA SEGUNDO: Aprovecha la última hora al máximo
Rea ha estado fuera del Top 10 hasta la última hora, cuando ha rodado en 1'33.113s para ponerse provisionalmente primero, aunque ha acabado segundo. Paul Denning, Team Principal, describió el jueves como su "mejor día de test" con Yamaha, en el que Rea probó un nuevo equilibrio del chasis, distribución de peso y posición sobre la moto. También fue un buen día para su compañero Andrea Locatelli, que ha acabado quinto, a sólo dos décimas de Rea.
Por su parte, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha seguido con su buen estado de forma y ha terminado sexto, con un crono de 1'33.639s. Su compañero Dominique Aegerter ha sido octavo para terminar el test con buena nota. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) ha completado el contingente de Yamaha en 18ª posición tras sufrir una caída ayer.
ALTOS Y BAJOS: Bulega es tercero, Bautista acaba cuarto con tres caídas el viernes
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha sido el piloto de Ducati más destacado del viernes al terminar tercero, superando a su compañero Álvaro Bautista en los compases finales con un tiempo de 1'33.133s. Pero todas las miradas se han centrado en Bautista, que ha sido cuarto con un 1'33.175s. Sin embargo, ha sido un día accidentado para el talaverano con tres caídas (en las curvas 8, 14 y 16), sumada a la de ayer. Michele Pirro también ha estado en pista con el equipo y ha conseguido un meritorio 12º puesto con un tiempo de 1'33.876s.
El piloto independiente Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha terminado 14º pese a estar algo enfermo. Se ha centrado en mejorar la ergonomía y su posición sobre la moto y ha ido perdiendo posiciones por la tarde. Su mejor tiempo ha sido un 1'33'949s. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) reveló ayer que todavía le dolía el hombro tras su lesión, pero gracias a un 1'33.963s ha terminado en el Top 5 del viernes. El otro piloto independiente de Ducati en pista ha sido Andrea Iannone (Team GoEleven), que ha terminado en 16º.
LOWES SÉPTIMO, RABAT IMPRESIONA: Un buen día para los verdes
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha terminado séptimo con un 1'33.458s, aunque ha liderado brevemente los tiempos por la tarde, mientras que su compañero Axel Bassani ha sido 13º. Lowes ha continuado trabajando en la electrónica que ‘El Bocia’ ya está utilizando, ya que ayer explicó que estaba contento pero que necesitaba trabajar en los detalles. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido uno de los nombres destacados del viernes tras rodar segundo en los primeros compases, con un tiempo de 1'33.856s y a sólo una décima del más rápido. El catalán ha utilizado el neumático SCQ para conseguir ese tiempo, pero finalmente ha caído a la décima posición.
EL TRABAJO DE HONDA CONTINÚA: Lecuona termina 11º; Vierge, 17º
Honda llegó al test de Misano lleno de confianza después de una buena prueba en Cremona y aún tenía más mejoras que probar en forma de nuevos tubos de escape, además de seguir evaluando el nuevo basculante. Iker Lecuona (Team HRC) ha sido la mejor Honda con un crono de 1'33.866s que le ha valido la 11ª posición, mientras que su compañero Xavi Vierge ha sido 17º con un registro de 1'34.419s. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) ha sido 19º, mientras que Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) ha cerrado la clasificación.
HUERTAS EN LA CIMA DE WORLD SUPERSPORT: Dos décimas entre él y Manzi
En WorldSSP, ha sido Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) quien se ha adjudicado la primera posición tras firmar un crono de 1'37.028s por la tarde, rodando por debajo del récord en carrera, aunque todavía algo lejos del récord absoluto. Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing) ha estado en cabeza durante la mayor parte del día, pero el español le ha superado en las últimas vueltas. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) ha sido tercero, mientras que su compañero, Marcel Schroetter, ha sufrido una caída por la tarde que ha provocado una breve bandera roja.
El Top 6 de WorldSBK en la segunda jornada del test de Misano, resultados completos aquí:
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’32.535s
2. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0.578s
3. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.598s
4. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.640s
5. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0.784s
6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.876s
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